Расчет производительности подъемника
Поскольку под производительностью подъемника понимают скорость подъема массы (Q) на высоту (Н) (ход поршня), то необходимый объем жидкости (Vраб), требуемый для закачки насосом в цилиндр, может быть подсчитан из формулы
Поскольку гидроцилиндр является двухплунжерным, то требуемый объем жидкости будет представлять собой сумму жидкости, находящейся в самом гидроцилиндре и направляющем плунжере. Зная их внутренний диаметр и высоту, можно легко определить объем жидкости для работы гидроцилиндра.
см3
Принимаю =1400,0 см3. Для гидроцилиндра выбираю индустриальное масло И-100А. Для выпуска масла из цилиндра в резервуар используем специальный спускной болт, установленный в нижней части гидроцилиндра.
Необходимое число ходов плунжера насоса (n) может быть подсчитано исходя из геометрических параметров, т.е. диаметра плунжера (d) и хода штока (h). Его можно выразить из формулы, приведенной ниже.
.
Тогда число ходов плунжера, необходимое для поднятия груза на высоту Н, можно найти по формуле:
Если подставить в эту формулу значения ,h и d, то по числу ходов можно приблизительно определить время, необходимое для поднятия груза, приняв время одного хода плунжера 1…1,5 с.
Тогда число ходов плунжера n будет равно
Принимаю число ходов плунжера n=105,0
Зная число ходов плунжера, и приняв время одного хода, определяем время подъема груза на максимальную высоту.
T=t∙n,
где t – время одного хода плунжера. Принимаем t=1,2 с.
T=1,2∙105=126с.
При высоте подъема Н=588мм время поднятия груза весом 3000Н считается приемлемых.
Самое популярное:
Шасси автомобиля. Конструкции подвесок
На автомобиле ВАЗ 2123 зависимая задняя подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами и витыми пружинами (рис. 1).
Рис. 1. Задняя подвеска ВАЗ 2123 стандартный вариант.
Балка заднего моста соединяется с кузовом четырьмя продольными штангами и одной поперечной (тягой Панара). Как про ...
Устройство грузового автомобиля, экскаватора и торкретной установки
Зубчатый редуктор (от лат. reductor — отводящий назад, приводящий обратно) –
это механизм с зубчатой передачей, входящий в приводы машин и служащий для
снижения угловых скоростей ведомого вала с целью повышения крутящих моментов.
Какие различают виды зубчатых редукторов?
Редукторы де ...
Двигатели автомобильно-транспортных средств
Механическую энергию, необходимую для привода
в действие различных машин, можно получить путем использования тепловой, гидравлической, солнечной энергии и
энергии ветра. Наиболее широко используют тепловую
энергию, получаемую из органического и ядерного топлива. Большинство транспортных у ...