Расчет потерь давленияСтраница 2
.
Расчет потерь давления в сливном трубопроводе
,
где 
- потери давления в сливном трубопроводе;
,
,
Так как 
, значит режим течения ламинарный.
,
.
По формуле рассчитываем суммарные потери давления в гидравлическом приводе:
,
.
Расчет потерь давления в местных сопротивлениях
,
где 
- потери давлений в местных сопротивлениях напорного трубопровода, Па;
- потери давлений в местных сопротивлениях сливного трубопровода, Па;
, (4.5.2.7)
, (4.5.2.8)
где 
- коэффициенты местных сопротивлений в напорном и сливном трубопроводах соответственно;
- поправочные коэффициенты, учитывающие влияние вязкости жидкости на местные потери давления в напорном и сливном трубопроводах соответственно;
- скорости потоков жидкости в напорном и сливном трубопроводах соответственно, м/с;
- плотность жидкости, 
.
,
,
.
Расчет потерь давления в элементах гидравлического привода
,
где 
- перепад давлений на гидрораспределителе МПа;
- перепад давлений на фильтре МПа.
Гидрораспределитель Р32.25-20-6*01-05.1-30 ОСТ 22-829-74. Перепад давления на гидрораспределителе =0,75 МПа;
Фильтр 1.1.32-25
Перепад давления на фильтре =0,35МПа.
=0,75+0,35=1,1,
Самое популярное:
Эксплуатация локомотивов и локомотивное хозяйство
Локомотивное хозяйство обеспечивает
выполнение планов и перевозок грузов и пассажиров исправными локомотивами,
соответствующими по своему техническому состоянию Правилам технической
эксплуатации железных дорог РФ.
Ремонтная база локомотивного
хозяйства оснащена современным механизиров ...
Шасси автомобиля. Конструкции подвесок
На автомобиле ВАЗ 2123 зависимая задняя подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами и витыми пружинами (рис. 1).
Рис. 1. Задняя подвеска ВАЗ 2123 стандартный вариант.
Балка заднего моста соединяется с кузовом четырьмя продольными штангами и одной поперечной (тягой Панара). Как про ...
Проект технологического процесса мойки автомобиля ВАЗ–2115 ЕО
В процессе эксплуатации автомобиля в
результате воздействия на него целого ряда факторов (воздействие нагрузок,
вибраций, влаги, воздушных потоков, абразивных частиц при попадании на
автомобиль пыли и грязи, температурных воздействий и т. п.) происходит
необратимое ухудшение его техничес ...