Проектирование складаСтраница 1
Поскольку при использовании козлового крана грузовая площадка располагается в пролете крана, то площадь погрузочно-разгрузочного фронта будем рассчитывать исходя их пролета козлового крана и количества рядов листовой стали. Величина пролета козлового крана (ширина погрузочно-разгрузочного фронта) дана в его технической характеристике. L=16м.
Общее количество пакетов стали можно найти по формуле:
∑nпак=
;
где 
-масса пакета стали =3т
∑nпак=
;
Пакеты стали будем укладывать в штабели, высота одного штабели при использовании кранов равна 3,5м.
Определим количество пакетов в штабеле, учитывая, что высота одного пакета 0,28м, плюс подкладка под штабель брусьев для защиты от коррозии - +0,1м:
3,5=0,28
nст+0,1; 3,4=0,28nст;
nст=12,1 - принимаем 12 пакетов.
Тогда в действительности высота штабеля будет равна:
120,28+0,1=3,46м
Определим количество штабелей:
Полученная величина означает что в одном их штабелей будет находится 8 пакетов, а не 12. Так как высота штабелей уже не позволяет разложить оставшиеся пакеты то оставим все как есть.
Найдем количество штабелей в одном ряду. Расстояние для прохода между рядами назначаем 1,2м (минимально возможное). Расстояние между штабелем и подкрановым рельсом назначаем 1м с каждой стороны. Таким образом:
nст. ряд. = 
;
где в - ширина пакета стали в=0,67 м.
nст. ряд. = 
принимаем 8 рядов.
Определим количество рядов:
nряд. = 
=
принимаем 144
Определим длину погрузочно-разгрузочного фронта, она будет определятся длиной пакета стали, количеством рядов и расстоянием между ними. К тому же учтем перспективу развития склад и оставим с каждой стороны по 5 метров.
L=lnряд+а (nряд-1) +25;
L=l144+1,2 (144-1) +25=325,6м.
Площадь погрузочно-разгрузочного фронта:
S=LLкр=325,616=5209,6 м2
При расчете площади всего склада нужно учесть территорию, занимаемую осветительными столбами и зелеными насаждениями.
S=LLобщ=325,640,34=13141,2 м2
Схема 1-Проэкт склада 1
Определение количества погрузочно-разгрузочных машин
,
=1 машина
где 
=1,1 - коэффициент, учитывающий увеличения объема перегружаемого груза при его погрузке-выгрузке при складской переработке груза, рассчитывается в зависимости от величины 
; Пэ - эксплуатационная производительность погрузо-разгрузочной машины, т/ч; m=2 - количество смен работы в сутки; t=12 - продолжительность рабочей смены, ч.
Определение эксплуатационной производительности погрузо-разгрузочной машины:
Самое популярное:
Служебное расследование дорожно-транспортных происшествий
Исходные данные
Дорожные условия:
- место ДТП – ул. Ткачева;
- профиль дороги – горизонтальный;
- покрытие проезжей части на участке происшествия – асфальт;
- ширина проезжей части составляет 7 м;
- время ДТП - 10 апреля 2006 г. около 15 часов 30 минут;
- состояни ...
Техническое обслуживание тележки
Парк подвижного состава
железнодорожного транспорта характеризуется многообразием типов и конструкций
вагонов, используемых в перевозочном процессе грузов и пассажиров. Условия
эксплуатации вагонов связаны со значительными статическими и динамическими
нагрузками. При малой дальности пере ...
Расчет производственной программы сервисного обслуживания и выбор планировочного решения СТО
Корректирование удельной трудоемкости ТО и Р, в зависимости от климатических условий,
чел. ч. /1000 км.
, (1)
где, - нормативная
трудоемкость ТО и Р легковых автомобилей i-го класса,
чел. ч.; [1]
- коэффициент,
учитывающий климатические условия; [2]
Особо малый клас ...