Показатели объема работы железных дорог
Показатели объема работы определяются для сети железных дорог в целом, ее подразделений – железных дорог и отделений, для железнодорожных станций, депо, дистанций пути, сигнализации и связи и т.д. Наиболее общим показателем объема грузовой работы являются погруженные и перевезенные тонны груза за сутки, месяц, год. В число перевезенных грузов включаются также грузы, принятые с иностранных железных дорог и других видов транспорта.
Объем перевезенных пассажиров определяется их количеством.
Учитывая разные расстояния перевозки, будет разный объем перевозочной работы, который называется соответственно грузооборотом и пассажирооборотом.
Грузооборот измеряется в тонно-километрах.
Пассажирооборот измеряется в пассажиро-километрах.
Если известна средняя дальность перевозки 1 т груза по сети железных дорог и средняя дальность поездки одного пассажира
, то грузооборот и пассажирооборот будут соответственно равны
,
.
Пользуются также понятием – приведенный грузооборот, который определяют суммированием грузооборота и пассажирооборота.
Для оценки уровня загрузки сети объемом транспортной работы используют показатель грузонапряженность железных дорог
ткм/км,
где Lэ – эксплуатационная длина железнодорожной линии, км.
Кроме рассмотренных показателей объема работы установлены такие показатели, как работа сети, работа дороги и работа отделения, причем каждый из них не связан непосредственно с механической работой, как грузооборот.
Работа сети U
или
,
где – суточное количество погруженных вагонов вместе с вагонами, поступившими с иностранных дорог;
– суточное количество выгруженных вагонов и переданных на иностранные дороги.
Работа дороги (отделения)
или
,
где – суточное количество принятых груженых вагонов;
– суточное количество сданных груженых вагонов.
Самое популярное:
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края
Транспорт является одной из экономических
подсистем народного хозяйства. Он служит материальной базой производственных
связей между отдельными странами и регионами мира для обмена товарами,
выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий
дальнейшую ...
Технологический процесс работы участковой станции
Станции являются
важнейшими линейными производственно-хозяйственными организациями, на которых
осуществляется непосредственная связь железной дороги с населёнными пунктами,
промышленными предприятиями и агропромышленными комплексами.
На сети железных
дорог СНГ и Балтии насчитывается б ...
Разработка теории восстановления машин и проведении исследований, направленных на повышение эффективности ремонта
трудоемкость технический
Коренная
организационная и техническая реконструкция народного хозяйства обусловила
интенсификацию использования строительной, дорожной, коммунальной и
автотранспортной техники. В сложившихся условиях развития отечественного
дорожно-строительного и автомобильн ...