Расчёт снятия судна с мели несколькими способами
Страница 1

Материалы » Расчет крепления палубного груза, буксировка судна в море и при снятии с мели » Расчёт снятия судна с мели несколькими способами

Таблица 6 – Исходные данные

№ п/п

Величины

Значение

№ п/п

Величины

Значение

1.

Тн до посадки на мель, м

Прил. 2

(с грузом)

8.

Сила тяги лебёдки, кН

80

2.

Тк до посадки на мель, м

Прил. 2

(с грузом)

9.

Коеф. держащей силы якоря

Табл.7

3.

∆Тн после посадки на мель, м

0,2

10.

Кол-во шкивов в гинях, шт.

6

4.

∆Тк после посадки на мель, м

0,1

11.

Мощность буксиров (суден), кВт

Прил. 2

5.

Плотность воды, т/м3

1,016

12.

Скорость буксиров при снятии

судна с мели.

3 узл

6.

Количество тонн на 1 см осадки, т/см

Прил. 2

13.

Объем влитой воды, м3

0

7.

Коеф. трения

Табл. 7

Таблица 7

№ п/п

Характер грунта

Значение f

Глубина места

Якоря, м

Nі – мощность двигателей судна,

л.с

1.

Редкая глина, ил.

0,3

8

1700

2.

Глина, глина с песком

0,35

10

1320

3.

Песок мелкий

0,4

6

1380

4.

Песок крупный, галька

0,45

11

1400

5.

Галька

0,5

9

1160

6.

Глина с песком

0,4

21

1320

7.

Песок мелкий

0,35

16

880

8.

Ил

0,3

14

1700

9.

Песок крупный

0,4

8

1160

0.

Ракушняк

0,4

7

1700

Страницы: 1 2

Самое популярное:

Ремонт и обслуживание трансмиссии автомобилей УАЗ
В 2008 г. исполнилось 43 года с начала производства автомобиля УАЗ–452. Поскольку за это время машина сменила только индекс, а внешний вид и конструкция остались прежними, ее можно назвать рекордсменом автомобильного долгожительства. При этом замены ей нет. До сих пор множество таких авто ...

Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов
транспорт триангель вагон Железнодорожный транспорт в России — одна из крупнейших железнодорожных сетей в мире. Эксплуатационная протяжённость сети железных дорог общего пользования составляет 86 тыс км (2010), электрифицировано43,033 км (3 кВ пост. — 19,000 км, 25 кВ 50 Гц — 41,033 км) ...

Расчет крепления палубного груза, буксировка судна в море и при снятии с мели
Управление современным крупнотоннажным судном, имеющим мощный двигатель и находящимся всегда под влиянием двух движущихся сред: воды и воздуха, – сложная задача. Чтобы правильно определить влияние на судно различных факторов, судоводитель должен иметь глубокие теоретические знания и ...

Разделы


Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru