Расчет борткомплектов

Материалы » Организация лесотранспорта по р. Ангаре » Расчет борткомплектов

Максимальное усилие в борткомплекте:

, (2.22)

где k – коэффициент, учитывающий усилие возникающее в борткомплекте на спокойной воде;

k1 – коэффициент, учитывающий усилие возникающее в борткомплекте при качке на волнении;

G – масса пучка;

, (2.23)

гдеρд = 800 кг/м3 – плотность древесины;

VП – объем леса в пучке;

, (2.24)

где Н, ВП – высота и ширина пучка, м;

lП – длина пучка, м;

ρП =(0,6-0,65) – коэффициент полнодревесности пучка;

Ширина пучка определяется через его высоту и коэффициент формы α:

, (2.25)

При расчете рекомендуется принимать: α = 1,5-1,75, lП = 6,5 м - для сортиментного пучка;

м,

м3.

Длина борткомплекта или обвязки:

, (2.26)

где 1,2 – коэффициент, учитывающий запас длины обвязки по сравнению с периметром эллипса

м,

G=800*26.45=21160 кг,

кг.

Сечение бортового комплекта подбираем по его разрывному усилию с учетом коэффициента запаса m = 3.

, (2.27)

Н.

По ГОСТ 2088 – 80 на стальные канаты выбираем канат двойной свивки типа ЛК – Р конструкции 6×19 (1+6+6/6)+1 о.с. диаметром dК =13 мм.

Самое популярное:

Комплексная механизация перегрузки листовой стали в пакетах
Транспортирование сырья, промышленной и сельскохозяйственной продукции начинается и заканчивается погрузочно-разгрузочными работами. Погрузочно-разгрузочными работами называют операции по загрузке подвижного состава, его выгрузке, перегрузки из одного подвижного состава в другой, сортиров ...

Определение оптимальной загрузки транспортного судна
Определение оптимальной загрузки транспортного судна Исходные данные Номер проекта – 507 Тип судна – сухогрузный Нс.х.min = 4.4 м Род груза и характеристики грузовых мест Род груза Длина пакета L, м Ширина пакета В, ...

Реконструкция предприятия ОСП Автобаза "Почта России"
Поддержание автомобилей в исправном состоянии является одной из основных задач, предъявляемым к автотранспортным компаниям. Благодаря этому возрастает эффективность использования подвижного состава, безопасность движения, возрастают технико-экономические показатели, снижается неблагоприя ...

Разделы


Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru