Распределение общей трудоемкости по видам работ и обоснование состава
профилакторияСтраница 1
Распределение трудоемкости по видам работ является важной задачей проектирования. От точности распределения зависят состав подразделений (участков) профилактория и точность последующих расчетов числа рабочих, оборудования и производственной площади участков. При проектировании профилактория будем использовать приближенные расчеты для распределения общего объема работ по технологическим видам, так как заранее неизвестно, какие работы будут выполняться. Поэтому распределение ремонтно-обслуживающих работ по технологическим видам производим по укрупненным показателям, используя процентное отношение отдельных видов работ от общей трудоемкости [8.
Результаты распределения приведены в таблице 4.1.
Таблица 4.1
Годовая трудоемкость ремонтно-обслуживающих работ, чел.- ч.
Работы |
Виды и объект ремонта | |||
КР для автомобилей |
ТР для автомобилей |
ТО для автомобилей |
Вспомогательные. | |
Разборочные |
43,3 |
355,9 |
- |
33,1 |
Моечные |
15,9 |
116,6 |
146,2 |
10,3 |
Дефектовочные |
14,3 |
110,5 |
- |
2,9 |
Комплектовочные |
13,7 |
73,63 |
- |
10,5 |
Слесарно-подгоночные |
50,5 |
674,97 |
146,2 |
10,9 |
Сборочные |
158,8 |
1534 |
- |
2,9 |
Испытательно - регулировочные |
30,3 |
184,2 |
219,3 |
14,1 |
Обойно – малярные |
36,1 |
306,8 |
- |
52 |
Электроремонтные |
45,5 |
521,6 |
394,7 |
17,6 |
Карбюраторные |
7 |
73,6 |
131,5 |
5,86 |
Слесарные |
32,5 |
306,8 |
1330,1 |
16,2 |
Станочные |
151,6 |
644,3 |
58,5 |
17,5 |
Кузнечно-термические |
40 |
282,3 |
14,6 |
22,7 |
Электросварочные |
13 |
73,6 |
29,2 |
5,86 |
Медницко-заливочные |
20,2 |
227 |
- |
22,7 |
Жестяншицкие |
21,66 |
306,8 |
14,62 |
28,9 |
Столярно-обойные |
14,44 |
245,4 |
- |
13,6 |
Шиноремонтные |
7,2 |
61,36 |
409,3 |
43,2 |
Газосварочные |
15,1 |
36,8 |
29,2 |
19,3 |
Самое популярное:
Автомобильный транспорт
В настоящее время автомобильный
транспорт является наиболее мобильным универсальным средством коммуникации и
занимает важное место в транспортном комплексе государства. На его долю
приходится свыше 80 % всех грузовых и пассажирских перевозок, примерно 70%
трудовых ресурсов, свыше 65% топ ...
Эксплуатация локомотивов и локомотивное хозяйство
Локомотивное хозяйство обеспечивает
выполнение планов и перевозок грузов и пассажиров исправными локомотивами,
соответствующими по своему техническому состоянию Правилам технической
эксплуатации железных дорог РФ.
Ремонтная база локомотивного
хозяйства оснащена современным механизиров ...
Ходовая часть. Балансирующая подвеска ЗИЛ 131
Ходовую часть автомобиля
составляют: передняя и задняя подвески, ступицы колес и колеса с шинами.
Механизмы и детали ходовой части связывают колеса с кузовом, обеспечивают
восприятие всех действующих сил между колесами и кузовом и снижают динамические
нагрузки, передаваемые от колес кузо ...