Аэродинамический расчет самолетаСтраница 2
Метод аэродинамического расчета, основанный на сравнении величин потребной и располагаемой тяг (метод тяг), построенный Н.Е.Жуковским, - основной метод аэродинамического расчета.
В методе тяг условием установившегося полета является равенство потребной и располагаемой сил тяги.
Таблица 1 – Исходные данные на самолёт Ан-124
Наименование параметров |
Обозначение, размерность |
Числовое значение |
Страна Экипаж Число мест пассажиров |
nж nпас |
СССР 6 - |
Размах крыла Площадь крыла Стреловидность крыла Относительная толщина крыла: корн. / концев. Диаметр фюзеляжа |
l, м S, м2 χ0,25, град
Dф, м |
73,3 628 30 0,14 / 0,10 8,7 |
Число и тип двигателей Взлётная тяга одного двигателя Взлётная мощность одного двигателя |
nдв Ро, даН Nо, кВт |
4, ТРДД 23450 - |
Взлетная масса самолёта Масса пустого снаряженного самолёта Платная нагрузка Запас топлива |
mо, кг mп.сн., кг mпл, кг mт, кг |
405000 25000 150000 230000 |
Дальность полёта Крейсерская скорость Крейсерская высота полёта Скорость при заходе на посадку Длина взлётной дорожки Длина посадочной дорожки |
L, км Vкрейс, км/ч H, км Vзах, км/ч Iвзл, м Iпос, м |
4500 800 11 200 2400 2400 |
Таблица 2 – Величины стандартной атмосферы
Геометрическая высота Н, м |
Атмосферное давление Рн, Н/м |
Температура Тн, К |
Плотность ρн, кг/м3 |
Скорость звука ан, м/с |
0 |
103323,0 |
288,15 |
1,2492 |
340,28 |
2000 |
81065,0 |
275,14 |
1,0265 |
332,52 |
4000 |
62782,0 |
262,13 |
0,8356 |
324,56 |
6000 |
48144,0 |
249,13 |
0,6732 |
316,41 |
8000 |
36351,0 |
236,14 |
0,5363 |
308,05 |
11000 |
23137,0 |
216,66 |
0,3720 |
295,07 |
Самое популярное:
Расчет параметров ленточного конвейера
Определение требуемой для конвейера ширины ленты
По заданной производительности конвейера
где -
производительность конвейера, = 200 т/ч;
- коэффициент,
учитывающий необходимость снижения площади поперечного сечения насыпного груза
на ленте наклонного конвейера пр ...
Навигационный проект перехода судна типа "Днепр" по маршруту порт Измир – порт Скикда
В начальный период мореплавания передвижение судов происходило вблизи
побережий с ориентировкой по предметам и использованием личного опыта и памяти
судоводителя. Этот метод получил название лоцманского. Им пользуются до настоящего
времени при плавании в узкостях и на внутренних водных пу ...
Полноприводный грузовой автомобиль с расчётом прочностных характеристик комбинированного моста
Расчет тягово-динамических характеристик
Общий вид автомобиля приведен
на рисунке 1.1.
Рис 1.1 Внешний вид и
основные размеры автомобиля.
Основные технические данные
автомобиля [2,3]:
Колесная формула 44
Полная масса, кг 7900
Колея, мм 1800
Высота, мм ...