Аэродинамический расчет самолетаСтраница 2
Метод аэродинамического расчета, основанный на сравнении величин потребной и располагаемой тяг (метод тяг), построенный Н.Е.Жуковским, - основной метод аэродинамического расчета.
В методе тяг условием установившегося полета является равенство потребной и располагаемой сил тяги.
Таблица 1 – Исходные данные на самолёт Ан-124
|
Наименование параметров |
Обозначение, размерность |
Числовое значение |
|
Страна Экипаж Число мест пассажиров |
nж nпас |
СССР 6 - |
|
Размах крыла Площадь крыла Стреловидность крыла Относительная толщина крыла: корн. / концев. Диаметр фюзеляжа |
l, м S, м2 χ0,25, град
Dф, м |
73,3 628 30 0,14 / 0,10 8,7 |
|
Число и тип двигателей Взлётная тяга одного двигателя Взлётная мощность одного двигателя |
nдв Ро, даН Nо, кВт |
4, ТРДД 23450 - |
|
Взлетная масса самолёта Масса пустого снаряженного самолёта Платная нагрузка Запас топлива |
mо, кг mп.сн., кг mпл, кг mт, кг |
405000 25000 150000 230000 |
|
Дальность полёта Крейсерская скорость Крейсерская высота полёта Скорость при заходе на посадку Длина взлётной дорожки Длина посадочной дорожки |
L, км Vкрейс, км/ч H, км Vзах, км/ч Iвзл, м Iпос, м |
4500 800 11 200 2400 2400 |
Таблица 2 – Величины стандартной атмосферы
|
Геометрическая высота Н, м |
Атмосферное давление Рн, Н/м |
Температура Тн, К |
Плотность ρн, кг/м3 |
Скорость звука ан, м/с |
|
0 |
103323,0 |
288,15 |
1,2492 |
340,28 |
|
2000 |
81065,0 |
275,14 |
1,0265 |
332,52 |
|
4000 |
62782,0 |
262,13 |
0,8356 |
324,56 |
|
6000 |
48144,0 |
249,13 |
0,6732 |
316,41 |
|
8000 |
36351,0 |
236,14 |
0,5363 |
308,05 |
|
11000 |
23137,0 |
216,66 |
0,3720 |
295,07 |
Самое популярное:
Гибридные виды транспорта и альтернативное топливо
ливо биологический
Во все времена и у всех народов транспорт играл важную роль.
На современном этапе значение его неизмеримо выросло. Сегодня существование любого
государства немыслимо без мощного транспорта.
В ХХ в. и в особенности во второй его половине произошли гигантские
преобр ...
Организация и технология проведения капитального ремонта автобуса ПАЗ-3205
Автобусы ПАЗ - 3205 2-го класса
категории М3 являются транспортным средством
Семейство автобусов ПАЗ -
3205 включает следующие модели, указанные в таблице.
ОАО "Павловский автобус"
постоянно совершенствует конструкцию узлов и агрегатов автобуса, поэтому они могут
нескольк ...
Техническое обслуживание тележки
Парк подвижного состава
железнодорожного транспорта характеризуется многообразием типов и конструкций
вагонов, используемых в перевозочном процессе грузов и пассажиров. Условия
эксплуатации вагонов связаны со значительными статическими и динамическими
нагрузками. При малой дальности пере ...