Техническое обслуживание и ремонт газораспределительного механизма автомобиля ВАЗ 2110

Страница 4

Собираем клапанный механизм 1-го цилиндра в обратной последовательности. Затем повторяем эти работы для 4-го цилиндра. После чего, провернув коленчатый вал на 180° (ВМТ поршней 2-го и 3-го цилиндров) аналогичным образом меняем маслоотражательные колпачки клапанов 2-го и 3-го цилиндров.

Собираем механизмы в обратной последовательности.

Замена сальника распределительного вала двигателей ВАЗ-2110

порядок выполнения:

Снимаем ремень ГРМ.

Ключом "на 17" отворачиваем болт зубчатого шкива распределительного вала. Чтобы вал не проворачивался, пропускаем через отверстие в шкиве головку "на 10" с удлинителем и надеваем на гайку крепления задней крышки ремня привода ГРМ.Поддеваем отверткой шкив распределительного вала и снимаем его. Чтобы не потерять шпонку шкива, извлекаем ее из паза распределительного вала. Поддеваем отверткой сальник и извлекаем его. Смазав моторным маслом рабочую кромку нового сальника, подходящим отрезком трубы запрессовываем его. Сборку проводим в обратной последовательности.

Рис.