Расчёт себестоимости хранения листовой
сталиСтраница 3
Расходы на содержание и ремонт складских сооружений и передаточных устройств принимаются в размере 5,9 % от их стоимости:
;
руб.
руб.
Себестоимость хранения одной тонны груза (удельные косвенные расходы) определяются по формуле:
; 
руб/т
Суммарные годовые расходы по переработке и хранению груза при данном варианте механизации погрузочно-разгрузочных работ рассчитывается по формуле:
руб.
Полная себестоимость переработки 1 т груза с учетом его погрузки-выгрузки и хранения (удельные затраты) рассчитывается по формуле
руб/т
Расчёт приведённых годовых расходов.
Эффективность варианта комплексной механизации для данного типа склада определяют годовые приведённые расходы З, которые включают суммарные эксплуатационные расходы и плановую прибыль:
тыс. Руб
где 
- нормативный коэффициент капитальных вложений; =0,15
руб.
Удельные приведенные расходы (расходы на единицу продукции):
руб/т
Сводная таблица 1.10.1
|
Nп/п |
Наименование показателей |
Размерность |
Результат |
|
1 |
Количество машин |
Шт. |
1 |
|
2 |
Себестоимость перегрузки |
Руб. /т |
11,84 |
|
3 |
Себестоимость хранения |
Руб. /т |
6,44 |
|
4 |
Приведённые удельные расходы |
Руб. /т |
23,86 |
|
5 |
Капитальные затраты |
Тыс. руб. |
14862871 |
Самое популярное:
Инструментальное и методологическое обеспечение полигонных и стендовых исследований маневра автотранспортных средств
В салоне автомобиля (рис. 1)
расположено 9 рабочих мест, оснащенных контрольно-регистрирующей аппаратурой,
пультами управления и настройкой измерительных устройств.
Измерительная аппаратура позволяет
дискретно регистрировать тормозной путь, а непрерывно - параметры в соответствии
с та ...
Ремонт шиномонтажного подъемника RAV 1400 A
Автомобиль - один из наиболее ярких
символов нашей сегодняшней и завтрашней жизни. В автомобилестроении заняты
миллионы людей, а если прибавить к ним другие миллионы, работа которых связана
с ремонтом и обслуживанием автомобилей, то кажется, что очень и очень немногие
виды человеческой д ...
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края
Транспорт является одной из экономических
подсистем народного хозяйства. Он служит материальной базой производственных
связей между отдельными странами и регионами мира для обмена товарами,
выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий
дальнейшую ...