Расчет максимальной пропускной способности участка Е-К
Для начала, нужно определить труднейший перегон участка Е-К – перегон, имеющий максимальный период графика.
Период графика – время, занимаемое на графике повторяющейся группой поездов, характерной для данного типа графика.
Рис. 20 – Схема участка Е-К
Согласно рис. 20 труднейшим перегоном на участке Е-К является перегон с-т, т.к он имеет наибольшее время хода.
Далее, определяем оптимальную схему пропуска поездов по труднейшему перегону. Для этого для каждой схемы рассчитаем период графика:
а)
Максимальное время хода поезда нечетного направления = 24 мин); интервал замедления
- 2 мин); интервал неодновременного прибытия = 4 мин; максимальное время хода поезда четного направления
=25 мин.
б)
интервал разгона - 2 мин; интервал скрещения
- 1 мин.
в)
г)
Оптимальной схемой пропуска поездов будет являться схема с наименьшим периодом графика: с труднейшего перегона (в).
Составим схему пропуска поездов по всем перегонам участка Е-К, начиная с труднейшего перегона с-т по выбранной схеме (в).
Составляем схему и вносим полученные результаты в графы:
Рис. 21 – Схема прокладки поездов на участке Е-К
Максимальной пропускной способностью участка Е-К является значение наличной пропускной способности на труднейшем перегоне (с-т), в данном случае это 23 пары поездов.
Расчет наличной пропускной способности при непараллельном парном графике на участке Е-К
При непараллельном графике пропускную способность, рассчитанную для параллельного графика, надо распределить с помощью коэффициента съема между поездами разных категорий.
Наличная пропускная способность:
Самое популярное:
Техническая эксплуатация парка машин
Краткая техническая
характеристика парка машин
Исходные данные
представлены в таблице 1.1.
Таблица 1.1- Исходные данные
Наименование
параметра
Марка машины
1: Экскаватор
ЭО-3122
2: Кран
автомобильный
КС-357 ...
Служебное расследование дорожно-транспортных происшествий
Исходные данные
Дорожные условия:
- место ДТП – ул. Ткачева;
- профиль дороги – горизонтальный;
- покрытие проезжей части на участке происшествия – асфальт;
- ширина проезжей части составляет 7 м;
- время ДТП - 10 апреля 2006 г. около 15 часов 30 минут;
- состояни ...
Расчёт лётно-технических характеристик самолёта Ан-124
Динамика полета - это наука о законах движения
летательных аппаратов под действием аэродинамических, гравитационных и
реактивных сил.
Она представляет собой сочетание в основном трех
классических дисциплин: механики твердого тела, механики жидкости и газа и
математики.
Среди широко ...