Расчет количества уборочно-моечных работСтраница 1
Расчет по формуле:
Neo = 
Neo – годовое количество ежедневных обслуживаний.
Nумс = 
Nумс – сменная программа уборочно-моечных работ;
– количество дней работы в году зоны УМР;
– число смен работы за сутки зоны уборочно-моечных работ.
Расчет для автомобиля МАЗ-5335
Neo = 
= 35617
Принимаю 
= 0,75* 35617 = 26713
= 253
= 1
Nумс = 
= 106
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
Neo = 
= 43848
Принимаю = 1,15* 43848 = 50425
= 253
= 1
Nумс = 
= 173
Расчет количества уборочно-моечных работ
|
Марка, модель п/состава |
Lг тыс. км |
Lcc км |
Neo |
|
Nумс |
|
МАЗ-5335 |
7123,3 |
200 |
35617 |
26713 |
106 |
|
ЛАЗ-695НГ |
8769,5 |
200 |
43848 |
50425 |
173 |
Корректирование трудоемкости ежедневного обслуживания (УМР)
teo = teoн* K2 * K5 , чел.ч.
teo – скорректированная трудоемкость ЕО;
teoн – нормативная трудоемкость ЕО;
K2 – коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы;
K5 – коэффициент учитывающий размеры АТП и число технологически совместимых групп п/состава.
Расчет для автомобиля МАЗ-5335
teoн = 0,30 чел.ч.
K2 = 1
K5 = 1,05
teo = 0,30* 1 * 1,1 = 0,330 чел.ч.
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
teoн = 0,95 чел.ч.
K2 = 1
K5 = 0,95
teo = 0,95* 1 * 1,0= 0,950 чел.ч.
Корректирование трудоемкости ежедневного обслуживания
|
Марка, модель п/состава |
Teoн чел.ч. |
K2 |
K5 |
Teo чел.ч. |
|
МАЗ-5335 |
0,30 |
1 |
1,05 |
0,330 |
|
ЛАЗ-695НГ |
0,95 |
1 |
0,95 |
0,950 |
Расчет трудоемкости уборочно-моечных работ
tумр = teo * Пр , чел.ч.
tумр – трудоемкость уборочно-моечных работ;
Пр – процент работы выполняемых вручную.
Расчет для автомобиля МАЗ-5335
Пр = 60% = 0,60
tумр = 0,330* 0,60 = 0,198 чел.ч.
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
Пр = 60% = 0,60
tумр = 0,950* 0,60 = 0,570 чел.ч.
Расчет трудоемкости уборочно-моечных работ
|
Марка, модель п/состава |
Процент ручных работы в т.ч |
teo чел.ч |
tумр чел.ч | |||
|
Убор. |
Моеч. |
Обтир. |
Всего | |||
|
МАЗ-5335 |
20 |
30 |
10 |
60 |
0,330 |
0,198 |
|
ЛАЗ-695НГ |
15 |
20 |
25 |
60 |
0,950 |
0,570 |
Самое популярное:
Техническое обслуживание тележки
Парк подвижного состава
железнодорожного транспорта характеризуется многообразием типов и конструкций
вагонов, используемых в перевозочном процессе грузов и пассажиров. Условия
эксплуатации вагонов связаны со значительными статическими и динамическими
нагрузками. При малой дальности пере ...
Автомобильный транспорт
В настоящее время автомобильный
транспорт является наиболее мобильным универсальным средством коммуникации и
занимает важное место в транспортном комплексе государства. На его долю
приходится свыше 80 % всех грузовых и пассажирских перевозок, примерно 70%
трудовых ресурсов, свыше 65% топ ...
Определение оптимальной загрузки транспортного судна
Определение оптимальной загрузки транспортного судна
Исходные данные
Номер проекта – 507
Тип судна – сухогрузный
Нс.х.min = 4.4 м
Род груза и характеристики грузовых мест
Род
груза
Длина
пакета L, м
Ширина
пакета В, ...