Внутриведомственные расчетыСтраница 1
Счет 77 «Внутриведомственные расчеты» предназначен для обобщения информации обо всех видах расчетов между министерством путей сообщения (в лице департамента финансов МПС России) и железными дорогами.
На счете 77 «Внутриведомственные расчеты» учитываются, в частности, следующие расчеты:
по распределению между железными дорогами доходов (от перевозок грузов, пассажиров, багажа, грузобагажа и почты, охраны и сопровождения грузов и др.)
по централизации в МПС России по согласованию с правительством РФ части амортизации железных дорог, других предприятий и учреждений отрасли
по централизованно приобретаемым МПС России подвижному составу, оборудованию и другим объектам основных средств
по финансированию общеотраслевых расходов, связанных с особенностями работы железнодорожного транспорта
другие расчеты, осуществляемые в централизованном порядке.
Возможности применения в отрасли счета 77 «Внутриведомственные расчеты»:
специфичность осуществляемых операций
инструкция по применению плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций (утв. приказом Минфина России от 31 октября 2000 года № 94 – н)
решение руководства МПС России
В бухгалтерском учете департамента финансов МПС России в полном объеме формируется информация необходимая для контроля за перевозочной деятельностью:
- с одной стороны, прослеживаются все расчеты балансом доходных поступлений железной дороги по дебету счета 77-02 «По расчетам с балансом доходных поступлений (БОД)» отражаются доходные поступления и суммы выручки, не относящиеся к доходным поступлениям, по кредиту счета 77-02 «По расчетам с балансом доходных поступлений»
- расходование железной дорогой полученной выручки
- с другой стороны, прослеживаются все расчеты с балансом основной деятельности управления железной дорогой (НФ): по кредиту счета 77-02 «По расчетам с балансом основной деятельности управления железной дорогой (НФ)» отражаются доходы и прочие суммы, причитающиеся железным дорогам, а по дебету счета 77-02 «По расчетам с балансом основной деятельности управления железной дорогой (НФ)» - финансирование дорог.
Порядок отражения информации по учету доходных поступлений в основной деятельности железных дорог
(приведены проводки по наиболее существенным операциям)
|
Содержание операции |
До 1 января 2002 |
После 1 января 2002 | ||
|
дебет |
кредит |
дебет |
кредит | |
|
Изъятие выручки |
79-08 |
77-02 |
- |
- |
|
Начисление доходов от перевозок |
77-02 |
90 |
77-02 |
90 |
|
Перечисление денежных средств с ОДС на расчетный счет железной дороги |
51 |
79-08 |
51 |
77-02 |
|
Перечисление денежных средств на ЦДРС |
77-02 |
79-08 |
- |
- |
|
Получение денежных средств с ЦДРС на расчетный счет железной дороги |
51 |
77-02 |
51 |
77-02 |
|
Передача кредиторской задолженности иностранных железных дорог |
79-08 |
76-08 |
- |
- |
|
Прочие расчеты с БОДом |
79-08, 68, 90,91 |
68, 90, 76, 79-08 |
77 – 02, 68, 90, 91 |
68, 90, 76, 77 -02 |
Самое популярное:
Экономика транспорта
Целью данной работы является
проектирование работы АТП, на основе технико-экономических показателей, таких
как состав и стоимость основных фондов и оборотных средств, амортизационные
отчисления, показатели эффективности использования капитальных вложений,
определение состава и структуры ...
Ходовая часть. Балансирующая подвеска ЗИЛ 131
Ходовую часть автомобиля
составляют: передняя и задняя подвески, ступицы колес и колеса с шинами.
Механизмы и детали ходовой части связывают колеса с кузовом, обеспечивают
восприятие всех действующих сил между колесами и кузовом и снижают динамические
нагрузки, передаваемые от колес кузо ...
Грузоведение
Спрос на грузовые
автомобильные перевозки во многом определяется динамикой и структурой
изменения объемов производства в стране, а также платежеспособностью
предприятий и организаций всех отраслей экономики.
Следует учитывать, что
экономика и перевозки взаимно влияют друг на друга ...