Основные характеристики приемников GPS
Страница 1

Материалы » Тракторный транспорт и многоканальные системы » Основные характеристики приемников GPS

К основным характеристикам приемников обычно относят следующие параметры:

количество каналов приема;

время навигационных вычислений;

скорость обновления навигационных данных;

точность определения координат и надежность навигационных измерений.

В современных приемниках количество каналов приема составляет 6-8, что позволяет иметь данные с максимального числа спутников, наблюдаемых в точке приема. Скорость обновления навигационных данных обычно ровна 1 с. Различают два режима работы приемника - 2D (двумерное измерение) и 3D (трехмерное измерение), при которых требуется получение полной информации с 3-х или 4-х спутников соответственно. Для определения своих координат требуется от 2 до 3 мин. Точностные характеристики и надежность вычисления зависят от вида доступа приемника к кодам. Различают следующие коды:

С/А - общий гражданский код с внесенной искусственной псевдослучайной ошибкой;

Р - код, точный код (доступен лишь федеральным службам США и военным ведомствам);

Y - код - шифрованная версия Р - кода (очень ограниченный доступ).

Таблица 4.2.1 - Характеристики приёмников при использовании разных кодов

Частота приема

(L1)1575,4

(L2)1227,6

Длина псевдослучайной последовательности

1023

Сверхдлинная

Тактовая частота, МГц

1,023

10,23

Точность определения координат

100

16

Точность определения скорости, м/с

10

од

Точность определения времени, нс

340

90

Основным методом повышения точности измерения координат является широко известный в радионавигации принцип дифференциальных измерений. Суть метода заключается в использовании дополнительного опорного приемника GPS, установленного в пункте с известными географическими координатами. При сравнении координат, измеренных опорным GPS приемником, с фактическими происходит вычисление поправок. Полученная от опорной станции поправка суммируется пользователем с принимаемыми им значениями координат. Следует отметить, что компенсация погрешностей происходит но дальности не более чем 500 км от опорной станции, передающей дифференциальные поправки, ввиду изменения состава одновременно наблюдаемых спутников GPS-приемником пользователя и опорным приемником GPS. При использовании данного режима можно скомпенсировать полностью искусственно вносимые погрешности и снизить ошибки объективного характера. Ошибка определения при этом будет составлять не более 5 м (СКО) для С/А вида доступа.

Страницы: 1 2

Самое популярное:

Система обеспечения безопасности движения поездов
Вопрос обеспечения безопасности движения поездов является ключевым для ОАО «РЖД» и неразрывно связан с общими результатами как работы, так и теми структурными преобразованиями, которые реализуются на железнодорожном транспорте. Итоги работы в новой структуре показывают, что реформиров ...

Оценка статистических показателей работы участка железной дороги
Данные о выполнении плана работы железной дороги № п/п Показатели и их обозначение Единицы измерения Отчет План 1 2 3 4 5 1 Работа до ...

Эксплуатация локомотивов и локомотивное хозяйство
Локомотивное хозяйство обеспечивает выполнение планов и перевозок грузов и пассажиров исправными локомотивами, соответствующими по своему техническому состоянию Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ. Ремонтная база локомотивного хозяйства оснащена современным механизиров ...

Разделы


Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru