Ежедневное обслуживание автомобиля. Визуальный осмотрСтраница 2
В знаменателе данные для автомобиля выпуска с 1980 г.
Таблица 3.
Норма пробега подвижного состава и основных агрегатов выпуска после 1972 г. до капитального ремонта (см. пп. 2.3, 2.55.2), тыс. км*
Подвижной состав и его основной параметр |
Марки, модули подвижного состава (грузоподъемность) |
Автомобиль, прицеп или полуприцеп: кузов, кабина, рама |
Двигатель |
Коробка передач (гидромеханическая передача) |
Ось передняя |
Мост задний (средний) |
Рулевой механизм |
Легковые автомобили: малого класс (рабочий объем двигателя от 1,2 до 1,8 л, сухая масса автомобиля от 850 до 1150кг) среднего класса (от 1,8 до 3,5 л, от 1150 до 1500 кг) |
Москвич-2138, ИЖ-2125, ВАЗ (кроме 2121) Газ-24-01, -24-07 |
125 300 |
125 200 |
125 250 |
125 300 |
125 300 |
125 300 |
Автобусы: особо малого класса (длина до 5,0 м) малого класса (6,0 – 7,5 м) среднего класса (8,0 - 9,5м) большого класса (10,5-12,0м) |
РАФ-2203 ПАЗ-672 КАвЗ-685 ЛАЗ-695Н, -695 НГ ЛАЗ-697Н, -697Р ЛиАЗ-677, -677М, -677Г |
260 320 250 360 400 380 |
180 180 180 200 220 200 |
180 180 180 200 220 200 |
150 180 180 200 220 210 |
180 180 180 360 400 300 |
180 150 180 200 220 200 |
Грузовые автомобили общетранспортного назначения грузоподъемностью, т: от 0,3 до 1,0 от 1,0 до 3,0 от 3,0 до 5,0 от 5,0 до 8,0 от 8,0 и более |
ИЖ-27151 (0,4 т) ЕрАЗ-762А, -762В УАЗ-451М, -451 ДМ ГАЗ-52-04, -52-07 (2,5т), -52-27 (2,4 т) ГАЗ -53А,-53-07 (4 т) ЗИЛ-130, -138 (5/6 т**), -138А (5,4 т) КАЗ-608, -608В Урал-377, -377Н (7,5т) МАЗ-500А МАЗ - 5335 (8 т) КамАЗ-5320** КрАЗ-257, -257Б1 (12т) |
100 160 180 175 250 300 150 150 250 320 300 250 |
100 160 160 100 200 200/250** 150 125 250 275 -*** 225 |
100 160 160 175 250 300 150 150 200 275 300 225 |
100 130 180 175 250 300 150 150 250 320 300 250 |
100 160 180 175 250 300 150 150 250 320 -** 250 |
100 160 180 175 250 300 150 150 250 320 300 250 |
Прицепы: одноосные грузоподъемностью до 3 т двухосные грузоподъемностью до 8 т двухосные грузоподъемностью 8,0т и более |
Все модели То же ГКБ-8350 |
100 100 200 |
- - - |
- - - |
- - - |
- - - |
- - - |
Полуприцепы грузоподъемностью 8,0 т и более |
КАЗ-717 (11,5) МАЗ-5232В МАЗ-93801 Маз-9397 (20 т) |
100 190 300 320 |
- - - - |
- - - - |
- - - - |
- - - - |
- - - - |
Норма устанавливает величину пробега, после которого по результатам оценки технического состояния подвижной состав и его основные агрегаты могут быть направлены в капитальный ремонт.
Самое популярное:
Проектирование судов
При определении основных элементов проектируемого судна, а также при их
корректировке, производимой для улучшения каких-либо характеристик, необходимо
учитывать взаимосвязь элементов судна с его ходовыми характеристиками. Обычно
задача ставится следующим образом – выбрать элементы судна, ...
Эффективность модернизации судовой энергетической установки
Важнейшим этапом экономического
обоснования модернизации СЭУ является выбор показателей, которые бы достаточно
полно и всесторонне показывали бы ее более высокую эффективность.
Поскольку эффективность СЭУ оценивается
при условии ее монтажа на заданном проекте судна, то определение экон ...
Термогазодинамический расчет основных параметров двигателя типа ТВаД
Техническое развитие авиационных
двигателей в значительной степени предопределяет завоевание авиацией
качественно новых показателей и областей применения. Таковы, например,
революционные преобразования в авиационной технике, связанные с внедрением
газотурбинных и реактивных двигателей, п ...