Выбор, корректирование
нормативов то и ремонтаСтраница 1
Корректирование нормативов ТО-1 и ТО-2
где
-нормативная периодичность ТО-1, ТО-1 3500 (км)
-нормативная периодичность ТО-2, ТО-2 14000 (км)
-коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации, 0.9
-коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий, 0.9
(км)
(км)
Корректирование нормативов трудоёмкости ЕО; ТО-1 и ТО-2
где
-нормативная периодичность ЕО, ЕО 0.8 (чел. ч.)
-нормативная периодичность ТО-1, ТО-1 5.8 (чел. ч.)
-нормативная периодичность ТО-2, ТО-2 24.0 (чел. ч.)
-коэффициент корректирования трудоёмкости ТО, 1.00
-коэффициент корректирования трудоёмкости ТО, учитывающий размеры АТП и количество технологически совместимых групп подвижного состава, 1.15
(чел. ч.)
(чел. ч.)
(чел. ч.)
Корректирование нормативов пробега до КР
где
-исходная норма межремонтного пробега, КР 200000 (км)
-коэффициент корректирования трудоёмкости КР
(км)
Корректирование трудоёмкости ТР
где
; 
-величины коэффициентов корректирования, 0.7; 1.0
-коэффициент корректирования
-исходная трудоёмкость ТР, ТР 6.5 (чел. ч.)
-коэффициент корректирования трудоёмкости ТР
;
-технологически совместимые группы, 10; 20
-коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации, 1.1
-коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий, 1.0
(чел. ч.)
Корректирование дней простоя в ТО и ТР; КР
Самое популярное:
Расчет производственной программы сервисного обслуживания и выбор планировочного решения СТО
Корректирование удельной трудоемкости ТО и Р, в зависимости от климатических условий,
чел. ч. /1000 км.
, (1)
где, - нормативная
трудоемкость ТО и Р легковых автомобилей i-го класса,
чел. ч.; [1]
- коэффициент,
учитывающий климатические условия; [2]
Особо малый клас ...
Безопасность перехода судна по маршруту Астрахань-Некка
Работа является завершающим этапом
подготовки специалиста. В процессе эксплуатации судна судоводителю приходится
решать вопросы, связанные с безопасностью перехода из порта в порт. От
правильности принятия решения зависит безопасность и экономическая
эффективность рейса. Особо важное зна ...
Расчет экскаватора ЭО-4225А-07
Экскаватор ЭО-4225А-07 полноповоротный, универсальный строительный
экскаватор на гусеничном ходу с гидравлическим объемным приводом. Он
предназначен для выполнения земляных работ на грунтах I—IV категорий и
предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтах с размерами кусков не
боле ...