Транспортная характеристика опасных грузов
Опасные грузы, отмеченные в алфавитном указателе «**», перевозятся в сопровождении проводников грузоотправителя, грузополучателя.
Проводники должны иметь служебную инструкцию сопровождения данного вагона. В котором должны быть средства индивидуальной защиты, спецодежда, аптечка, комплект инструмента для пожаротушения. Опасные грузы должны предъявляться грузоотправителем к перевозке в таре и упаковке предусмотренной стандартом.
Опасные грузы в стеклянной таре должны быть упакованы в прочные ящики.
При перевозке опасных грузов отправитель обязан нанести маркировку вида и степени опасности, классификацию шифр и номер ООН. Они предъявляются на местах не общего пользования. Исключения составляют мелкие и контейнерные отправки, приём которых осуществляется на местах как не общего, так и общего пользования.
Прием и выдача опасных грузов на местах, как правило, по прямому варианту под непосредственным контролем работников станции и грузоотправителя или грузополучателя. Мелкие отправки и контейнеры с опасными грузами должны быть вывезены со станции в течении 24 часов с момента получения грузополучателем уведомления о прибытии груза.
Опасные грузы классифицируются на следующие классы:
1. Взрывчатые материалы.
2. Сжатые и сжиженные газы.
3. Легковоспламеняющиеся жидкости.
4. Легко воспламеняющиеся твёрдые вещества, самовозгорающиеся вещества, вещества, выделяющие воспламеняющие газы при взаимодействии с водой.
5. Окисляющие вещества и органические пероксиды.
6. Ядовитые и инфекционные вещества.
7. Радиоактивные вещества.
8. Едкие и коррозийные вещества.
9. Прочие опасные вещества.
Опасные грузы в соответствии с физико-химическими свойствами, видами и степенями опасности при транспортировке разделяют на подклассы, категории и группы.
К перевозке по железной дороге допускаются опасные грузы, указанные в специальном алфавитном указателе.
Грузоотправитель должен предоставить на станцию отправления при каждой отправке опасного груза накладную, заполненную в соответствии с правилами перевозок грузов.
В графе накладной «наименование груза» грузоотправитель должен указать, точное наименование опасного груза согласно алфавитного указателя и номера аварийной карточки.
Самое популярное:
История развития ВАЗ-2106
ВАЗ-2106 начали выпускать в Тольятти в 1976 году. От «тройки»
он отличался более мощным двигателем, объёмом 1,6 литров, изменённым кузовом и салоном. На момент своего появления это был самый престижный и
комфортабельный автомобиль. Он стал самым массовым автомобилем Волжского
завода. С на ...
Разработка поста диагностики легковых автомобилей
Автомобильный рынок оценивается
крупнейшими автопроизводителями успешно развивающимся и перспективным —
особенно на фоне стагнации авторынков многих развитых стран.
Повышению спроса на автомобили
способствует рост покупательной способности населения, внедрение в жизнь
широкомасштабног ...
Управление и обслуживание вагонного парка
Процесс обеспечения
погрузки вагонами на протяжении всей истории развития железных дорог
совершенствовался. В первые годы возникновения железных дорог вагоны обращались
только в пределах своей дороги. При необходимости перевозки грузов на другие
дороги и на стыковых станциях производилас ...