Затраты на проектирование
Суммарные затраты на проектирование определяются по формуле:
, где
Спр – затраты на проектирование, тыс. долл.;
Кнво – коэффициент, учитывающий в затратах на проектирование налоги, обязательные взносы, отчисления, Кнво=1.61;
mпл – масса планера самолета с оборудованием, включая массу служебной нагрузки и экипажа без массы силовых установок, mпл=260 т;
Г(М+1) – гамма-функция, Г(М+1)=0.93138;
М – максимальное число М полета, М=0.8;
- параметр, характеризующий вероятное отклонение случайной величины от числа М,
=0.01515;
тыс. долл.
Затраты на изготовление опытных образцов
Затраты на изготовление каждого из опытных образцов определяются по выражению:
; где
Vmax – максимальная скорость полета самолета, Vmax=850 км/час;
N – порядковый номер опытного образца;
С1 изг=1.5·1.61·(260)1.237·850·1-0.2=1 993 тыс. долл.;
С2 изг=1.5·1.61·(260)1.237·850·2-0.2=1 735 тыс. долл.;
С3 изг=1.5·1.61·(260)1.237·850·3-0.2=1 600 тыс. долл.
Сумма затрат на изготовление трех опытных образцов:
Сизг= С1 изг+ С2 изг+ С3 изг=1993 + 1735 + 1600 = 5 329 тыс. долл.
Затраты на испытания и доводку опытных образцов
Затраты на доводку и испытания опытных образцов определяются по формуле:
, где
К==2800-0.08=0.53;
Nло=2 – число летных образцов,
Сисп.д.=1.5·1.61·104·2-0.9·(1+0.01·1)·0.53=7000 тыс. долл.
Общие затраты ОКБ определяются по формуле:
Сокб = Спр+Сизг+Сисп.д
.= 7392,6 + 5329 + 7000 = 12 729 тыс. долл.
Самое популярное:
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края
Транспорт является одной из экономических
подсистем народного хозяйства. Он служит материальной базой производственных
связей между отдельными странами и регионами мира для обмена товарами,
выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий
дальнейшую ...
Реконструкция участка по ремонту агрегатов ООО "Транспорт-К"
ООО «Транспорт-К» смешанное автотранспортное предприятие. Осуществляет
перевозку грузов и пассажиров.
Служба эксплуатации и техническая служба состоят из: ЕТО; ТО-1 и ТО-2;
сезонное обслуживание; Д-1 и Д-2. Основные производственные участки: моторный,
агрегатный, механической обработки ...
Технологический процесс работы участковой станции
Станции являются
важнейшими линейными производственно-хозяйственными организациями, на которых
осуществляется непосредственная связь железной дороги с населёнными пунктами,
промышленными предприятиями и агропромышленными комплексами.
На сети железных
дорог СНГ и Балтии насчитывается б ...