Расчет комплексного показателя технического уровняСтраница 3
При расчете каждая строка в матрице умножается на вектор-столбец 
.
Нормированные значения коэффициентов весомости 
получены делением
на 
.
=
,
,
,
,
,
,
.
Полученные результаты заносим в таблицу - 7.1.3.
Значение КПТУ для базовой модели принимается равным 1.
|
Показатель |
Единицы измерения |
Значения параметров | ||||
|
базовый |
новый | |||||
|
Срок службы |
лет |
20 |
20 |
1 |
0,1838 |
0,1838 |
|
Время между капитальными ремонтами |
лет |
1 |
1 |
1 |
0,11 |
0,11 |
|
Эргономика |
коэф. |
1 |
1,2 |
1,2 |
0,0965 |
0,080385 |
|
Производительность |
м/ч |
4,1 |
8,2 |
2 |
0,25 |
0,5 |
|
Вес оборудования |
кг |
50 |
48 |
0,96 |
0,1043 |
0,049464 |
|
Рабочая скорость |
км/ч |
3,5 |
3,5 |
1 |
0,1666 |
0,12495 |
|
Мощность двигателя |
Л.с. |
125 |
125 |
1 |
0,1933 |
0,2371 |
|
КПТУ |
1 |
1,25 | ||||
Таблица 6 - Расчет КПТУ
,
,
,
,
,
,
.
Самое популярное:
Проектирование узловой участковой станции
В данном проекте выбран полупродольный тип участковой станции.
Выбор полупродольного схемы обоснован двухпутной линией и недостаточной
фактической длиной станционной площадки.
Имеющаяся длина станционной площадки определяется по плану
трассы железнодорожной линии на участке для размеще ...
Гибридные виды транспорта и альтернативное топливо
ливо биологический
Во все времена и у всех народов транспорт играл важную роль.
На современном этапе значение его неизмеримо выросло. Сегодня существование любого
государства немыслимо без мощного транспорта.
В ХХ в. и в особенности во второй его половине произошли гигантские
преобр ...
Техническое обслуживание тележки
Парк подвижного состава
железнодорожного транспорта характеризуется многообразием типов и конструкций
вагонов, используемых в перевозочном процессе грузов и пассажиров. Условия
эксплуатации вагонов связаны со значительными статическими и динамическими
нагрузками. При малой дальности пере ...