Основные исходные данные для составления графика движения поездовСтраница 1
Составим таблицы времени хода по перегонам грузовых и пассажирских поездов на однопутном (Таблица 4.5.) и двухпутном (Таблица 4.6.) участках.
Таблица 4.5.
Время хода поездов на однопутном участке.
|
перегона |
Время хода, мин. нечетное четное грузовые пассажирские грузовые пассажирские | |||
|
1. |
14 |
10 |
14 |
10 |
|
2. |
15 |
11 |
15 |
11 |
|
3. |
16 |
11 |
13 |
9 |
|
4. |
16 |
11 |
19 |
13 |
|
5. |
15 |
11 |
16 |
11 |
|
6. |
19 |
13 |
14 |
10 |
|
7. |
16 |
11 |
17 |
12 |
|
8. |
17 |
12 |
15 |
11 |
|
9. |
15 |
11 |
16 |
11 |
|
10. |
11 |
8 |
11 |
8 |
|
åtхгр=154 |
åtхпас=109 |
åtхгр=150 |
åtхпас=106 | |
№
Таблица 4.6.
Время хода поездов на двухпутном участке.
|
перегона |
Время хода, мин. нечетное четное грузовые пассажирские грузовые пассажирские | |||
|
1. |
16 |
11 |
16 |
11 |
|
2. |
17 |
12 |
17 |
12 |
|
3. |
18 |
13 |
15 |
11 |
|
4. |
18 |
13 |
21 |
15 |
|
5. |
17 |
12 |
18 |
13 |
|
6. |
21 |
15 |
16 |
11 |
|
7. |
18 |
13 |
19 |
13 |
|
8. |
19 |
13 |
17 |
12 |
|
9. |
17 |
12 |
18 |
13 |
|
10. |
13 |
9 |
13 |
9 |
|
åtхгр=174 |
åtхпас=123 |
åtхгр=170 |
åtхпас=120 | |
№
Самое популярное:
Двигатели автомобильно-транспортных средств
Механическую энергию, необходимую для привода
в действие различных машин, можно получить путем использования тепловой, гидравлической, солнечной энергии и
энергии ветра. Наиболее широко используют тепловую
энергию, получаемую из органического и ядерного топлива. Большинство транспортных у ...
Эффективность модернизации судовой энергетической установки
Важнейшим этапом экономического
обоснования модернизации СЭУ является выбор показателей, которые бы достаточно
полно и всесторонне показывали бы ее более высокую эффективность.
Поскольку эффективность СЭУ оценивается
при условии ее монтажа на заданном проекте судна, то определение экон ...
Устройство грузовых автомобилей
Процесс газообмена, т.е. впуск свежего воздуха и выпуск отработавших
газов в соответствии с протеканием рабочего процесса, в каждом из цилиндров двигателей
ЯМЗ-236 регулируется механизмом газораспределения.
Механизм газораспределения ЯМЗ-236 характерен наличием двух клапанов на
цилиндр ...