Определение основных параметров рабочего процесса
двигателя; расчёт мощности, расхода топлива, воздуха и газов двигателемСтраница 2
Коэффициент наполнения для двухтактного двигателя определяется из выражения
Определяем коэффициент наполнения для двухтактного двигателя, отнесенный к рабочему объему цилиндра.
Как следует из определения, коэффициент наполнения двухтактного двигателя учитывает параметры рабочего тела в начале сжатия ().
Давление и температуру рабочего тела в конце сжатия (точка ) определим по формулам:
где степень сжатия геометрическая
;
средний показатель политропы сжатия (
.
Параметры конца сгорания (точка ) характеризуются давлением
и температурой
при этом значение
=15 (см. исходные данные). Прежде чем определить температуру
, необходимо вычислить некоторые характерные величины, относящиеся к процессу сгорания.
Теоретически необходимое количество воздуха в к/молях для сгорания 1 кг топлива .
Количество газов в к/молях, образующихся при сгорании 1 кг топлива заданного состава с теоретически необходимым количеством воздуха (
).
где содержание углерода и водорода в топливе (см. исходные данные).
Количество воздуха в к
молях, расходуемого на сжигание 1 кг топлива,
где коэффициент избытка воздуха для сгорания (см. исходные данные).
Количество продуктов сгорания в к
молях, образующихся при сгорании 1 кг топлива с заданным коэффициентом избытка воздуха,
Объемные доли газов и избыточного воздуха
в продуктах сгорания
Коэффициент молекулярного изменения при сгорании топлива
Действительный коэффициент молекулярного изменения
где задан (см. исходные данные).
Степень повышения давления при сгорании
где задано (см. исходные данные),
Температура рабочего тела в конце сгорания определяется из уравнения сгорания
где универсальная газовая постоянная,
;
средняя молярная теплоёмкость при постоянном объёме для продуктов сгорания в точке
;
Самое популярное:
Ходовая часть. Балансирующая подвеска ЗИЛ 131
Ходовую часть автомобиля
составляют: передняя и задняя подвески, ступицы колес и колеса с шинами.
Механизмы и детали ходовой части связывают колеса с кузовом, обеспечивают
восприятие всех действующих сил между колесами и кузовом и снижают динамические
нагрузки, передаваемые от колес кузо ...
Учет внутренних расчетов на железнодорожном транспорте
Внутренние расчеты являются элементом системы организации
внутридорожных хозяйственных отношений на основе закрепления имущества в
хозяйственном ведении за предприятиями, входящими в состав железной дороги и
имеющими самостоятельный или отдельный баланс. Они осуществляются посредство ...
Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов
транспорт триангель вагон
Железнодорожный транспорт в России — одна из крупнейших железнодорожных сетей в мире. Эксплуатационная протяжённость
сети железных дорог общего пользования составляет 86 тыс км (2010), электрифицировано43,033 км (3 кВ пост. — 19,000
км, 25 кВ 50 Гц — 41,033 км) ...