Построение индикаторной диаграммы рабочего процесса в координатах давление - объем
Страница 3

Материалы » Судовые двигатели внутреннего сгорания » Построение индикаторной диаграммы рабочего процесса в координатах давление - объем

При заполнении табл.1 необходимо учесть следующие очевидные положения, вытекающие из рисунка 1:

если (в.м.т.), то в столбце 7 давление ;

если , то в столбце 10 давление ; для двухтактного двигателя ограничиваются только значением давление .

По значениям объемов (столбец 4) и давлений (столбец 7) строим линию сжатия индикаторной диаграммы, а по данным столбцов 4 и 10 - линию расширения (см. рисунок 3).

По индикаторной диаграмме определим среднее индикаторное давление . С этой целью необходимо вначале определить площадь индикаторной диаграммы, заключенную между линиями расширения и сжатия.

Площадь в масштабе пропорциональна работе газов за цикл .

Для вычисления площади делим отрезок l на 10 равных частей и определим величины ординат

где l и у выражены в мм.

Средняя высота прямоугольника площадью и основанием l будет:

- по диаграмме близко к расчетному (0,796), что указывает на правильное построение диаграммы.

Расчёт сил, действующих в шатунно-кривошипном механизме двигателя, и построение зависимости этих сил от угла поворота коленчатого, вала

Детали кривошипно-шатунного механизма подвергаются действию сил давления газов внутри цилиндра, сил инерции поступательно и вращательно движущихся частей, сил трения на поверхностях относительного скольжения и сил сопротивлений со стороны потребителя энергии.

Знание сил и моментов необходимо для расчета деталей на прочность, анализа надежности и долговечности узлов и деталей двигателя в эксплуатации, оценки уравновешенности двигателя, определения возможности возникновения недопустимых колебательных явлений и др.

При определении действующих сил и моментов целесообразно находить их удельные значения, т.е. отнесенные к 1 м2 площади поршня. Для определения величины полной силы или момента необходимо умножить удельную силу или момент на площадь поршня, выраженную в м2.

Суммарная удельная сила приложенная в центре поршневого пальца, в МПа (рисунок 4) определяется как алгебраическая сумма двух сил, т.е.

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Самое популярное:

Проект технологического процесса мойки автомобиля ВАЗ–2115 ЕО
В процессе эксплуатации автомобиля в результате воздействия на него целого ряда факторов (воздействие нагрузок, вибраций, влаги, воздушных потоков, абразивных частиц при попадании на автомобиль пыли и грязи, температурных воздействий и т. п.) происходит необратимое ухудшение его техничес ...

Оценка статистических показателей работы участка железной дороги
Данные о выполнении плана работы железной дороги № п/п Показатели и их обозначение Единицы измерения Отчет План 1 2 3 4 5 1 Работа до ...

Ремонт шиномонтажного подъемника RAV 1400 A
Автомобиль - один из наиболее ярких символов нашей сегодняшней и завтрашней жизни. В автомобилестроении заняты миллионы людей, а если прибавить к ним другие миллионы, работа которых связана с ремонтом и обслуживанием автомобилей, то кажется, что очень и очень немногие виды человеческой д ...

Разделы


Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru