Построение индикаторной диаграммы рабочего процесса в координатах давление - объем
Страница 5

Материалы » Судовые двигатели внутреннего сгорания » Построение индикаторной диаграммы рабочего процесса в координатах давление - объем

Вычисление удельных сил рекомендуется свести в таблицу 2. В неё заносим: столбец 1 – значения угла поворота коленчатого вала от в.м.т. через 15° на интервале 0-180° для двухтактного двигателя;

столбец 2 – силы давления газов на поршень в зависимости от ; их берем из таблицы 1 в соответствии с тактом (сжатие столбец 7, расширение столбец 10); для тактов выпуска и впуска двухтактного двигателя приближенно принимаем ; совмещаем угол с началом такта впуска для двухтактного двигателя;

столбец 3 – значения , вычисляемые по формуле: , т.е. из данных столбца 2 вычитаем ;

столбец 4 – значения ускорения поршня с их знаками (из контрольной работы №1).

столбец 5 – значения , вычисляемые по формуле, т.е. данные столбца 4 умножаем на постоянный множитель ;

столбец 6 – значения , вычисляемые по формуле:, т. е алгебраически складываем данные столбцов 3 и 5.

Зависимости изменения сил от угла изображаем на рисунке 5. Углы откладываем в масштабе: при ; масштаб удельных сил 1 мм 0,1 МПа.

Силу раскладываем на сил у, действующую вдоль оси шатуна, и силу , направленную нормально к оси цилиндра. В свою очередь силу , перенесенную в центр шатунной шейки вала, раскладываем на тангенциальную силу , действующую перпендикулярно кривошипу, и нормальную силу , направленную по кривошипу.

Из рисунка 4 получаем следующие выражения для определения удельных сил:

Значения тригонометрических функций даны в приложении 1 методических указаний.

Расчет удельных сил выполняем в таблице 2,где в столбцы 7, 9,11 и 13 заносим значения тригонометрических функций, а в столбцы 8,10,12 и 14 значения сил, определяемых, по формулам, при этом значение силы берем из столбца 6. Далее строим зависимости изменения сил от угла . Масштабы углов и сил по осям координат принимаем такие же, как и при построении сил .

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Самое популярное:

Планирование технического обслуживания и текущего ремонта машинно-тракторного парка
Период перехода страны к рыночной экономике, превратившийся для неё в новый сокрушительный революционный процесс, обусловленный принятием монетарной модели реформирования, а не гибкой стратегии преобразований, ориентированных на бережливое отношение к созданным материальным и другим ценн ...

Ремонт шиномонтажного подъемника RAV 1400 A
Автомобиль - один из наиболее ярких символов нашей сегодняшней и завтрашней жизни. В автомобилестроении заняты миллионы людей, а если прибавить к ним другие миллионы, работа которых связана с ремонтом и обслуживанием автомобилей, то кажется, что очень и очень немногие виды человеческой д ...

Шасси автомобиля. Конструкции подвесок
На автомобиле ВАЗ 2123 зависимая задняя подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами и витыми пружинами (рис. 1). Рис. 1. Задняя подвеска ВАЗ 2123 стандартный вариант. Балка заднего моста соединяется с кузовом четырьмя продольными штангами и одной поперечной (тягой Панара). Как про ...

Разделы


Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru