Выбор основных параметров крытого вагонаСтраница 2
=0,50 – масса тормозного оборудования, т.
Определение линейных размеров
Определяем внутреннюю длину вагона:
(2.5)
где FК – площадь поперечного сечения кузова, заполненного грузом, м2.
Внутреннюю ширину крытого вагона примем исходя из габарита, =2770 мм.
Внутренняя высота крытого вагона по осевому сечению рассчитывается по формуле:
(2.6)
где Нв1 – высота внутри кузова по боковой стене;
Нв2 – внутренняя высота крыши по осевому сечению.
Для ориентировочных расчетов величину Нв2 примем равной аналогичной величине у вагона-аналога модели 11-260, т. е. равной 0,323 м. Варьируем только величиной Нв1, исходя из размеров габаритной рамки. При этом расстояние от оси автосцепки до уровня пола примем равным Н1 = 200 мм, а высоту от уровня головок рельсов до оси автосцепки равной Н2 = 1250 мм.
Исходя из размеров габаритной рамки, высоту от уровня головок рельсов по боковой стене примем равной:
Тогда
(2.7)
Вычислим внутреннюю высоту крытого вагона по осевому сечению по формуле:
Площадь поперечного сечения кузова для крытого вагона:
(2.8)
где Fст – площадь поперечного сечения прямоугольной части кузова;
Fкр – площадь поперечного сечения крыши.
Величину площади поперечного сечения крыши примем равной величине аналогичной площади у вагона-аналога модели 11-260, Fкр = 0,61 м2.
(2.9)
Вычислим площадь поперечного сечения кузова, заполненного грузом.
Вычислим внутреннюю длину вагона по формуле:
Так как вагон для перевозки живности, необходимо проверить условие ее размещения в вагоне:
,
где - площадь, которую занимает оборудование, предназначенное для кормления живности.
- габариты КРС.
.
, условие выполняется
Определим наружные размеры кузова:
Определим длину кузова по формуле:
, (2.10)
где толщина торцевой стены, аТ = 0,08 м.
Определим наружную ширину кузова по формуле:
(2.11)
где толщина боковой стены, аТ = 0,135 м.
Определим общую длину вагона (по осям сцепления автосцепок):
Самое популярное:
Основы управления перевозочным процессом
Транспорт вслед за добывающей промышленностью, земледелием
и обрабатывающей промышленностью является сферой материального производства.
Продукция обычно не может быть произведена и потреблена, если она не прошла
стадии транспортирования. В отличие от других отраслей промышленности транспо ...
Инструментальное и методологическое обеспечение полигонных и стендовых исследований маневра автотранспортных средств
В салоне автомобиля (рис. 1)
расположено 9 рабочих мест, оснащенных контрольно-регистрирующей аппаратурой,
пультами управления и настройкой измерительных устройств.
Измерительная аппаратура позволяет
дискретно регистрировать тормозной путь, а непрерывно - параметры в соответствии
с та ...
Двигатели автомобильно-транспортных средств
Механическую энергию, необходимую для привода
в действие различных машин, можно получить путем использования тепловой, гидравлической, солнечной энергии и
энергии ветра. Наиболее широко используют тепловую
энергию, получаемую из органического и ядерного топлива. Большинство транспортных у ...